Caratteristiche della Porsche Cayenne S Diesel

di Domenica Magno tramite: O2O difficoltà: media

La Porsche Cayenne S Diesel è l’automobile a gasolio più potente costruita dal noto marchio automobilistico che non trascura i consumi e le emissioni nonostante la potenza che riesce a sprigionare e le velocità raggiunte. In questa guida vedremo le principali caratteristiche di questa auto unica nel suo genere.

1 Il motore montato è il V8 biturbo che garantisce le prestazioni suddette mantenendo un’elevata silenziosità. Per ottenere questi risultati gli ingegneri della Porsche hanno effettuato diverse migliorie al V8 a benzina tipico delle vetture Porsche. La gestione del carburante è gestito da un algoritmo innovativo che garantisce un andamento fluido con vibrazioni ridotte. I materiali utilizzati per realizzare il motore sono assolutamente di alta qualità, infatti è stata utilizzata la ghisa e le testate sono in alluminio. Inoltre la Cayenne S Diesel è dotata di pistoni controllati da raggi laser per resistere a carichi termici elevati e allo stress meccanico continuo. Le valvole di scarico sono fatte di una lega particolare che è praticamente indistruttibile. Ma il vero fiore all'occhiello del V8 a gasolio è l’impianto di scarico a due gole che garantisce un rombo simile in tutto e per tutto a quello dei motori a benzina. Infine l’impianto di scarico è stato costruito in acciaio legato che garantisce un elevata durabilità.

2 Questa fantastica autovettura si basa su un motore biturbo diesel da 4.2 litri e 382 cavalli. Il motore viene gestito tramite il raffinato e sofisticato cambio automatico Tiptronic Sad ad otto marcie. Questa combinazione garantisce alte prestazioni riuscendo a gestire in maniera ottimale i consumi. La Porsche Cayenne S Diesel raggiunge i 100 chilometri orari in 5,7 secondi e riesce a raggiungere ben 252 Km all’ora. Questa potenza richiede circa 8,3 litri di gasolio per percorrere 100 Km con emissioni davvero minime: in sintesi la Porsche S Diesel è una sportiva dal cuore green, questo è reso possibile sia grazie al sistema automatico di Start&Stop che dall’ingegnoso sistema di recupero di energia per la strumentazione di bordo.

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3 Come anticipato uno dei segreti della Cayenne alimentata a Diesel è il cambio automatico Tiptronic che è stato adattato per rispecchiare in tutto e per tutto il propulsore a Diesel.  In particolare la sua centralina è capace di orchestrare in maniera magistrale tanta potenza fornendo sensazioni uniche di guida seppur rispettando l’ambiente e riducendo le emissioni al minimo.

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