Come disattivare gli airbag di un'auto

tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

Gli airbag sono meccanismi, utili per salvare le vite umane durante un determinato incidente. Questi, però, possono causare anche lesioni gravi o, in casi estremi, la morte. Gli airbag sono soggetti a scatti meccanici involontari e per una non corretta manutenzione o per una mancata riparazione, potrebbero arrecare danni a persone. I sistemi di prima generazione, costruiti, a partire dal 1970 al 1980, sono inclini a disfunzioni legati all'età. Infatti, potrebbero costituire un problema serio, per i conducenti che non vogliono una bomba ad orologeria nella propria auto. In questa guida, verrà spiegato, come, per l'appunto, disattivare gli airbag di un'auto, evitando che possano attivarsi, senza alcun preavviso.

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Guida alla disattivazione

Per disattivare l'airbag, occorrerà, innanzitutto, individuare gli interruttori. Questi ultimi, possono essere diversi, a seconda del modello dell'auto. La maggior parte dei sistemi, ha un solo interruttore nella centralina dell'airbag (ACM), ma altri modelli di auto, posseggono interruttori periferici, invece, sul paraurti anteriore. I percorsi comuni, vengono installati sotto il sedile del guidatore, sotto il cruscotto, sotto il cofano o nella console centrale. Bisognerà, quindi, aprire tutte le porte dell'auto ed il tettuccio; dopodichè si dovranno coprire i pannelli del tetto, del cruscotto e degli sportelli, con una pellicola trasparente, fermandoli con del nastro adesivo.

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Essere prudenti

Ricordiamo sempre, che bisognerà, munirsi di equipaggiamento di sicurezza, come tappi per le orecchie, occhiali protettivi e guanti in lattice. Le orecchie e gli occhi, essendo più delicati, devono essere protetti con molta cura; la tuta e guanti servono, invece, per facilitare la pulizia. Quindi, proseguiamo, disattivando il sensore inerziale con un martello, se si trova, all'esterno del veicolo o con un palo, invece, se è all'interno.

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Conclusioni

Arrivati a questo punto, infine, bisognerà avere un po' di pazienza, ed aspettare che gli airbag si sgonfino e che la quantità di polvere fuoriesca dal pallone d'aria. È consigliabile, inoltre, utilizzare un coltello per tagliare il materiale dell'airbag, lontano dall'unità di distribuzione per aspirare le cavità e sostituire, di conseguenza, le coperture. Una volta che ci siamo tolti l'attrezzatura di sicurezza, puliamo l'interno della plastica dell'auto e le superfici in pelle, con uno straccio bagnato, dopodichè, sostituiamo il fusibile nella centralina dell'airbag e finalmente, il lavoro può ritenersi concluso.

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