Auto: come usare il cambio

tramite: O2O
Difficoltà: facile
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Introduzione

In un auto, il cambio è quel pezzo meccanico formato da tanti ingranaggi che permette di cambiare la velocità attraverso l'utilizzo contemporaneo dell'apposita leva e della frizione. Esistono tre tipi di cambio: quello manuale, che sarebbe quello tradizionale che conosciamo tutti; quello sequenziale, che per cambiare marcia basta spingere semplicemente una leva posta accanto allo sterzo; poi c'è quello automatico, che non prevede l'azionamento di nessuna leva in quanto le marce si cambiano automaticamente al variare della velocità. Vediamo allora, attraverso i passi della seguente guida, come usare il cambio.

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La partenza

La leva del cambio marce di un veicolo si trova alla destra dell'autista. Al momento dell'accensione dell'auto si è soliti mettere la marcia in folle, ovvero non deve essere innestata nessuna marcia. Ricordiamo che oggi le auto di nuova produzione solitamente neppure si mettono in moto se la marcia non è posizionata in folle.
Per quanto riguarda partenza, bisogna inserire la prima marcia: a frizione abbassata si impugna la leva del cambio e la si sposta a sinistra verso l'alto.

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Il cambio di marcia

A questo punto il veicolo si è messo in moto e possiede una sua inerzia. Quando saliranno i giri del motore potrà essere inserita la seconda marcia: il conducente preme la frizione, impugna nuovamente la leva e la porta in basso a sinistra, rilasciando immediatamente la frizione. Quando l'auto acquista velocità, si arriva ad un numero alto di giri e sarà possibile passare anche alla terza marcia: è necessario riportare dunque la leva in folle e poi in avanti, ma su asse centrale.

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Le marce alte

Se l'auto inizia a procedere più velocemente, si passerà alle cosiddette "marce alte", alla quarta marcia, alla quinta e, nelle auto che ne sono provviste, alla sesta marcia: il conducente muoverà ad ogni cambio la leva, premendo come già detto, la frizione. Qualora invece si intende decelerare lentamente il veicolo, è necessario scalare le marce procedendo a ritroso: per far ciò basta rilasciare l'acceleratore e scalare le marce, schiacciando e rilasciando sempre delicatamente la frizione.

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Utilizzo economico del cambio

Per proteggere il motore e non metterlo troppo sotto pressione, è opportuno aumentare la marcia fino a quando è possibile e laddove la strada lo consenta: questo contribuirà a limitare il consumo di carburante. È invece sconsigliato guidare a velocità ridotta con marce basse: questo non solo farà soffrire il motore, ma ridurrà anche la velocità massima della macchina.

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