Come cambiare gli ammortizzatori dell'auto

tramite: O2O
Difficoltà: difficile
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Introduzione

Gli ammortizzatori dell'auto non hanno semplicemente lo scopo di collegare le ruote all'auto o di rendere più comoda la marcia. Sono infatti anche il primo e più immediato dispositivo di sicurezza perché hanno un ruolo fondamentale nel grip dell'auto, la capacità di rimanere incollata alla strada senza sbandare o perdere aderenza. Assorbono il movimento e le asperità del fondo stradale "diluendo" e filtrando l'impatto della marcia sulla schiena degli occupanti e riducendo le possibilità di perdita di controllo del mezzo. Operazioni di manutenzione come cambiare gli ammortizzatori richiedono una certa preparazione ed è consigliabile rivolgersi a operatori del settore esperti.

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Occorrente

  • Cric
  • Chiavi per bulloni, possibilmente elettrico o automatico
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Tipologia

Esistono vari tipi di ammortizzatori, molto variabile a seconda del mezzo di trasporto e della tecnologia utilizzata. Ce ne sono di tipo idraulico, elettromagnetico, telescopici, pneumatici, in qualunque caso, la prima cosa fare è sollevare l'auto con un cric per poi smontare la ruota ed estrarre l'ammortizzatore dalla sua sede, cercando di allentarlo per facilitarne l'estrazione. In base al tipo di ammortizzatore presente sull'auto può esserci differenza anche consistente nell'operazione di smontaggio perché l'ammortizzatore presenterà differenti livelli di componenti meccanici.

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Pulizia

Occorre prima di tutto pulire gli ammortizzatori, le sedi, ripulire i bulloni e le viti provvedendo a togliere quanta più ruggine possibile e poi applicare, appena prima del montaggio, un pochino di "grasso" e prodotti appositi per migliorare il lavoro della sospensione. Una volta fatto questo, avendo estratto il vecchio ammortizzatore e messo a posto il nuovo, bisognerà serrare bene con l'aiuto di una leva o meglio ancora utilizzando avvitatori automatici, elettrici o pneumatici.

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Montaggio

Una volta effettuata questa complessa operazione, avendo sostituito l'ammortizzatore, si procede al montaggio dello pneumatico nella sua sede, avendo cura, durante l'intero procedimento, di fissare con forza i vari bulloni, possibilmente aiutandosi con avvita-bulloni elettrici o pneumatici, o con leve molto potenti. È fondamentale che ogni componente, dalle sospensioni agli pneumatici, siano fissate con forza perché i forti "traumi" sostenuti durante la marcia potrebbero comprometterne la sicurezza se dovessero venire fissati in maniera superficiale. A quel punto, sarà sufficiente ripetere l'operazione per ognuna delle quattro sospensioni.

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Consigli

Non dimenticare mai:
  • Rivolgersi a operatori specializzati nel settore
  • Serrare con forza viti e bulloni
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