Come resettare la spia del motore in avaria

tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

Il motore è una macchina capace di trasformare una sorgente di energia, che può essere in forma chimica (in presenza di un combustibile), elettrica o termica, in una energia meccanica o lavoro meccanico continui. Il motore si usa anche in informatica per designare un programma che "trasforma" automaticamente e costantemente qualcosa in qualcos'altro. Più precisamente in informatica un motore è un programma che, nel corso del suo normale funzionamento: non termina mai, a meno di problemi tecnici o che non venga deliberatamente arrestato; elabora il suo output a partire da un insieme di dati e/o procedure predefiniti; è pensato per essere usato da altri programmi e non direttamente da esseri umani. Nei passi della guida a seguire sarà illustrato come resettare la spia del motore in avaria.

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Occorrente

  • guanti da lavoro
  • una piccola borsina in plastica
  • chiave inglese
  • un piccolo cacciavite a punta piatta
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Per prima cosa, siccome è necessario lavorare sulla parte elettronica della nostra auto, è importantissimo aspettare almeno 3-4 ore da quando è stata spenta prima di eseguire la riparazione, in questo modo si eviterà di ricevere scosse e soprattutto, di scottarsi con il calore del motore. Una volta passato il tempo, è basilare inserire il freno a mano all'auto; aprite il cofano con l'apposita levetta fissatelo alla stanghetta di sostegno. Aprite il coperchio della batteria facendo leva con un cacciavite a punta piatta, cercando di essere comunque i più delicati possibile onde evitare di danneggiare la batteria. Scollegate il cavo positivo con il segno più.

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È molto importante proteggere questo cavo al fine che non entri in contatto con altre componenti elettriche presenti nell'auto, per far ciò basterà avvolgerlo stretto in una piccola bustina di plastica. Appoggiate il coperchio della batteria su di essa e delicatamente chiudete il cofano, l'auto dovrà essere tenuta spenta senza mai accenderla per almeno altre 3 o 4 orette. Passate 3-4 ore, aprite il cofano fissandolo alla stanghetta e fissate il cavo rosso nella posizione in cui si trovava precedentemente rispetto a quando l'avete smontato.

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Assicuratevi che il filo sia stato inserito alla perfezione e soprattutto, rimettete il coperchio alla batteria. Chiudete il cofano con la massima delicatezza e fate un giro di prova con l'auto per verificare che sul cruscotto non appaia più costantemente accesa la spia del motore in avaria; questo è sicuramente uno dei metodi più semplici e veloci per resettare questa spia alla perfezione, tuttavia nel caso che rimanga ancora accesa, è bene rivolgersi ad un meccanico, in quanto il motore potrebbe essere in pericolo o comunque potrebbe aver subito dei seri danneggiamenti.

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