Manutenzione: come riparare il termostato dell'auto

tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

Prendersi cura della propria auto ed effettuare interventi di manutenzione con le proprie mani giova in maniera considerevole al proprio portafogli, dato che si risparmiano soldi preziosi. Il termostato dell'auto è una valvola a molla, inserita nel circuito di raffreddamento del veicolo, che regola il flusso del refrigerante, impedendone il passaggio al radiatore fino a quando il motore non si è riscaldato. Se il motore impiega troppo tempo a riscaldarsi, ovvero se si surriscalda troppo velocemente, vuol dire che il termostato non funziona correttamente e deve quindi essere riparato o sostituito. Vediamo insieme come riparare il termostato dell'auto.

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Occorrente

  • Cacciavite
  • Composto di tenuta
  • Termostato nuovo
  • Chiavi aperte e a bussola
  • Liquido refrigerante
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Capire quale è la causa del malfunzionamento del termostato

Come prima cosa stabilite se il termostato non è regolarmente in funzione perché è bloccato. L'eventuale blocco può derivare da due cause: il termostato può essersi bloccato in posizione di chiusura o in posizione di apertura e la temperatura tende a rimanere piuttosto bassa. Nella prima ipotesi, si è in presenza della condizione più pericolosa, perché la temperatura del liquido di raffreddamento inizia ad aumentare vertiginosamente e non è più possibile utilizzare l'auto. Nella seconda fattispecie, invece, i danni conseguenti al blocco sono minori ma, a lungo andare, possono portare a seri problemi di funzionamento dell'auto. In entrambi i casi, il termostato deve comunque essere sostituito.

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Verificare se il guasto dipende dal manicotto di gomma

Prima di procedere con l'eventuale sostituzione del termostato, è opportuno effettuare un'ulteriore verifica. Infatti, può anche capitare che il manicotto di gomma che va al termostato si riscaldi con un leggero ritardo rispetto al tempo normalmente impiegato, ma senza riuscire a raggiungere una temperatura elevata, e che il termostato non si apra nel momento in cui il motore raggiunge comunque la giusta temperatura. In questo caso potrebbe essere sufficiente intervenire con una semplice regolazione della valvola.

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Sostituire il termosato

Una volta accertata la necessità di sostituire il pezzo, estraete il termostato vecchio e installate quello appena acquistato. Prima di procedere con il montaggio del pezzo di ricambio, aspettate che il motore si sia completamente raffreddato, per evitare qualsiasi rischio di ustione o di danno ai materiali. Ci vorranno dalle quattro alle cinque ore circa dall'arresto del veicolo perché si possa intervenire in totale sicurezza. Staccate quindi i tubi collegati al termostato, togliete le viti che lo fissano ai tubi ed estraete il termostato rotto. Confrontate la compatibilità del nuovo pezzo con quello da sostituire, pulite la guarnizione e riposizionatela. Inserite quindi il nuovo termostato, mettete le viti e ricollegate i tubi nella loro posizione iniziale. Riempite il vaso di espansione con il refrigerante e accertatevi del corretto funzionamento del nuovo termostato.

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Consigli

Non dimenticare mai:
  • Prima di procedere con il montaggio del pezzo di ricambio, aspettate che il motore si sia completamente raffreddato, per evitare qualsiasi rischio di ustione o di danno ai materiali.
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